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青島報廢汽車回收的現(xiàn)狀如何

2019-02-08

目前,青島報廢汽車回收的現(xiàn)狀還算比較正常,由于青島是個海濱旅游城市,人口比較密集,家庭汽車的整體數(shù)量比較巨大,所以很多家庭和個人都面臨著報廢汽車回收這個很重要的問題。對于一般的家用車最多也就開個十年,或者一年開個兩萬公里左右,十幾萬公里時車主也就要考慮換車了,所以這個報廢里程足夠長了,不會影響到車主們的切身利益。很多車主在要換車的時候,自己的車還是保持一個很新的狀況,距離報廢回收的紅線還是差很遠的,所以對于車主替換車輛來說,目前的報廢里程的要求不會對其造成直接性的影響。

青島報廢汽車回收的現(xiàn)狀受地區(qū)政策的影響還是比較直接的,現(xiàn)在對于私家車的年檢規(guī)定是:新車六年一審,六年內每兩年去車管所蓋一次章,七到十五年內每年檢一次,十五年以后半年檢一次,如果不去年檢或者年檢不合格的車就會被強制報廢。機動車排放標準如今是越來越嚴格了,每出一個新的排放標準,就意味著一批老車要被淘汰,所以這些政策很直接的影響汽車的報廢情況,對報廢汽車回收的行業(yè)影響也很巨大。

青島是個很注重環(huán)保的大型城市,所以對于汽車的排放標準,國家政策對其限制的很嚴格,現(xiàn)在國六標準已經出臺了,會直接影響很大一批汽車的報廢。隨著往后青島整體經濟水平的進一步發(fā)展,青島市的汽車數(shù)量還會逐漸的增多,由此可見,青島報廢汽車回收的行業(yè)依然面臨著巨大的挑戰(zhàn)。

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